Wykres zależności Cz = f(Cx) wykonany na podstawie pomiarów w czasie lotu nazywamy:

Biegunowa

Wykres, na którym oś pozioma przedstawia współczynnik oporu $C_x$, a oś pionowa współczynnik siły nośnej $C_z$, nazywamy biegunową aerodynamiczną albo krzywą Lilienthala. Kąt natarcia nie jest osobną osią; każdy punkt krzywej odpowiada jednak określonemu kątowi i może zostać nim opisany.

Biegunowa profilu powstaje z pomiarów lub obliczeń dotyczących samego profilu, a biegunowa samolotu albo szybowca opisuje cały statek powietrzny. Jeżeli wartości $C_z$ i $C_x$ wyznaczono z pomiarów w locie, mówimy odpowiednio o biegunowej samolotu lub szybowca, nie o biegunowej profilu.