Co to jest „ciśnienie spiętrzeniowe”?

W opublikowanym przez ULC zestawie przykładowych pytań jako poprawną odpowiedź podano: „różnica ciśnienia dynamicznego i ciśnienia statycznego”. Odpowiedź ta jest najprawdopodobniej błędna, ponieważ po odjęciu ciśnienia statycznego od dynamicznego nie uzyskujemy żadnej sensownej wielkości fizycznej.

Ciśnienie spiętrzenia, nazywane również ciśnieniem całkowitym (np. w tym artykule), to ciśnienie uzyskane po wyhamowaniu strugi powietrza do prędkości zerowej. Dla przepływu nieściśliwego zachodzi zależność:

ciśnienie całkowite = ciśnienie statyczne + ciśnienie dynamiczne

czyli:

$p_c = p_s + p_d$

Ciśnienie całkowite jest odbierane przez skierowany pod prąd przepływu otwór rurki Pitota, a ciśnienie statyczne poprzez otwory statyczne (wykorzystywane również do mierzenia wysokości). Prędkościomierz porównuje je mechanicznie albo elektronicznie. Ich różnica jest ciśnieniem dynamicznym:

$p_d = p_c - p_s$

Na podstawie ciśnienia dynamicznego, po odpowiednim przeskalowaniu zgodnie z charakterystyką przyrządu, prędkościomierz wskazuje prędkość przyrządową IAS.