Do lotniska dolatuje statek powietrzny bez łączności. Aby ostrzec pilota, że lotnisko nie jest bezpieczne i nie należy na nim lądować, informator AFIS nada sygnał świetlny:
Prawo lotnicze
Sygnały świetlne
Sygnały świetlne stosuje się m.in. wtedy, gdy statek powietrzny nie ma łączności radiowej albo częstotliwość została zablokowana. Sygnały świetlne oznaczają różne rzeczy w zależności czy statek powietrzny jest w locie czy na ziemi.
| Sygnał | Znaczenie w locie | Znaczenie na ziemi |
|---|---|---|
| Seria błysków białych | Lądować na tym lotnisku i kołować do płyty postojowej* | Wracać do punktu wyjściowego na lotnisku |
| Seria błysków zielonych | Wracać do lądowania* | Zezwala się kołować |
| Ciągłe zielone | Zezwala się lądować | Zezwala się startować |
| Seria błysków czerwonych | Lotnisko nie jest bezpieczne, nie lądować | Kołować poza polem wzlotów będącym w użyciu |
| Ciągłe czerwone | Dać pierwszeństwo drogi innym statkom powietrznym i kontynuować krążenie | Zatrzymać się |
| Czerwone pirotechniczne | Bez względu na jakiekolwiek poprzednie instrukcje, na razie nie lądować |
* Zezwolenia na lądowanie i kołowanie będą podane w odpowiednim czasie
Źródło: Załącznik 2 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym (ICAO), Dodatek 1, 4.1. Sygnały świetlne i pirotechniczne (wersja polska) (wersja angielska)
Jak bardzo pomocne jest to wyjaśnienie?