Teren, nad którym jest wykonywany lot VFR, wznosi się do wysokości 300 m AMSL (elewacja terenu). Lot ten na wys. 1350 m AMSL może być wykonany z prędkością nie większą, niż:
Prawo lotnicze
Podział przestrzeni powietrznej
W polskiej przestrzeni powietrznej (FIR Warszawa) występuje jedynie przestrzeń klasy C, D i G.
- Klasa C - przestrzeń kontrolowana, zapewnia się służbę kontroli ruchu lotniczego dla separacji IFR/IFR i IFR/VFR oraz informację dla ruchu VFR/VFR.
- Klasa D - przestrzeń kontrolowana, zapewnia się służbę kontroli ruchu lotniczego dla separacji IFR/IFR oraz informację dla ruchu VFR/VFR.
- Klasa G - przestrzeń niekontrolowana, na żądanie zapewnia się służbę informacji.
Przestrzenią kontrolowaną jest m.in.:
- przestrzeń od FL095 do FL660 - klasa C (z wyłączeniem elastycznych elementów przestrzeni powietrznej, dla których określono klasę przestrzeni powietrznej właściwą dla przestrzeni niekontrolowanej lub nie zostały one sklasyfikowane);
- przestrzeń TMA, MTMA, CTR, MCTR - poniżej FL 95 - klasa C lub D;
- strefy czasowo rezerwowane (TRA), którym nadano klasę przestrzeni powietrznej właściwą dla przestrzeni kontrolowanej.
Przestrzeń niektrolowana obejmuje przestrzeń powietrzną od GND do FL 95 poza przestrzenią kontrolowaną oraz elastycznymi elementami przestrzeni powietrzne TSA/TRA/MRT chyba, że zostały one sklasyfikowane jako przestrzeń klasy G.
Statyczne i elastyczne elementy przestrzeni powietrznej
Do statycznych elementów przestrzeni powietrznej należą:
- R - strefy ograniczone - Restricted (R) - wyznaczane między innymi nad parkami narodowymi;
- P - strefy zakazane - Prohibited - wyznaczane nad ważnymi obiektami, jak elektrownie, fabryki, itp.;
- ADIZ - strefy identyfikacyjne obrony powietrznej - Air Defence Identification Zone - wyznaczone wzdłuż granicy z Rosją, Białorusią i Ukrainą o szerokości 15 km wgłąb terytorium Polski
- CTR/MCTR - strefy kontrolowane lotniska (wojskowego) - (Military) Control Zone - strefy wyznaczone wokół lotnisk (CTR - cywilnych, MCTR - wojskowych) zazwyczaj od poziomu ziemi do kilku tysięcy stóp;
- TMA/MTMA - rejon kontrolowany lotniska - (Military) Terminal Maneuvering Area - wyznaczany w pobliżu lotniska lub kilku lotnisk powyżej CTR/MCTR.
Elastyczne:
- D - strefy niebezpieczne - Dangerous
- TSA - strefy czasowo wydzielone - Temporary Segregated Area
- TRA - strefy czasowo rezerwowane - Temporary Reserved Area
- MRT - trasy lotnictwa wojskowego - Military Route
- ATZ - strefa ruchu lotniskowego - Airdrome Traffic Zone
Ograniczenie prędkości
W polskiej przestrzeni powietrznej poniżej 10 000 ft AMSL prędkość maksymalna wynosi 250 kt IAS, za wyjątkiem ruchu IFR w przestrzeni klasy C, w której nie ma ograniczenia.
Źródła: AIP Polska, ENR 1.4, ENR 2.1
Jak bardzo pomocne jest to wyjaśnienie?